Sur-Ron Light Bee — maszyna na start
Najlżejszy i najbardziej wybaczający model we flocie. Niska masa oznacza, że da się go podnieść po wywrotce w pojedynkę, a łagodna charakterystyka napędu pozwala spokojnie uczyć się trakcji. To domyślny wybór dla osób, które nigdy nie jeździły motocyklem, oraz dla nastolatków pod opieką dorosłego.
Sur-Ron Ultra Bee — środek stawki z charakterem
Więcej momentu, dłuższy skok zawieszenia i wyraźnie lepsze zachowanie na podjazdach. Ultra Bee to dobry wybór dla kogoś, kto ma za sobą kilka dni w terenie i zaczyna szukać tempa, ale nie chce jeszcze pełnowymiarowego crossa.
Y-VOLT Surge V — elektryczny cross
Pełnowymiarowa maszyna crossowa z bardzo mocnym napędem. Wymaga doświadczenia motocyklowego — moment jest dostępny natychmiast, a masa i geometria są bliższe klasycznemu crossowi niż lekkiemu Sur-Ronowi. Świetnie sprawdza się na torze, gdzie można ją wykorzystać w bezpiecznych warunkach.
Stark Varg — top półki
Najmocniejsza pozycja we flocie i jednocześnie najbardziej wymagająca. Varg nagradza precyzję i karze szarpnięcia manetką. Rekomendujemy go osobom z realnym doświadczeniem crossowym albo na sesję torową z instruktorem, gdzie da się go poznać w kontrolowanych warunkach.
Sur-Ron Hyper Bee — dla młodych riderów
Lekki, 39-kilogramowy cross z trzema trybami jazdy, Wheelie Control i pilotem rodzica. Moc ustawiamy do realnych umiejętności dziecka, a nie do jego ambicji. Na miejscu pomagamy dobrać bezpieczny tryb startowy.
Jak wybrać w 30 sekund
Nigdy nie jeździłeś: Light Bee. Jeździłeś kilka razy: Ultra Bee. Masz doświadczenie crossowe i chcesz mocy: Y-VOLT albo Stark Varg. Młody rider 10–13 lat: Hyper Bee z właściwie ustawionym trybem. W razie wątpliwości zadzwoń — dobór maszyny do poziomu jest dla nas ważniejszy niż sprzedanie droższej pozycji z cennika.