Oferta B2B · START

START pod klucz

Mały test, dzień otwarty, akcja w firmie

Wróć do wszystkich pakietów
S&S Ride — Pakiet START

od 2 080 zł netto / 4 h

4 h obecności na miejscu
1 maszyna + instruktor
do 15 przejazdów

Na czym to polega

START to najprostszy sposób, żeby sprawdzić, jak Twoi goście albo pracownicy zareagują na elektryczne motocykle — bez podpisywania umowy ramowej i bez inwestycji w sprzęt. Przyjeżdżamy jedną maszyną, rozstawiamy się w 30 minut i przez cztery godziny prowadzimy przejazdy.

Do jazdy wybieramy Sur-Ron Light Bee albo Powerland — maszyny łagodne w prowadzeniu, na których pierwszy przejazd wykonuje nawet osoba bez doświadczenia motocyklowego. Każdy uczestnik dostaje kask, rękawice i ochraniacze, a przed startem krótki instruktaż i przejazd próbny pod okiem instruktora.

Ten pakiet najczęściej kończy się rozmową o pakiecie EVENT — bo cztery godziny to za mało, kiedy kolejka nie maleje.

W cenie pakietu

  • Sur-Ron Light Bee lub Powerland — łagodne wejście dla początkujących
  • Kaski, rękawice i ochraniacze w komplecie
  • Instruktaż bezpieczeństwa przed każdym przejazdem
  • Dowóz i odbiór do 60 km od Krakowa
  • Ładowarka i zapasowa bateria na miejscu
  • Faktura VAT z 14-dniowym terminem

Artykuł · START

Pakiet START od kuchni — jak to wygląda w praktyce

5 min czytania

Jak wygląda czterogodzinna strefa testowa z jedną maszyną, ile osób realnie przejedzie i kiedy ten wariant ma sens zamiast większego eventu.

Po co w ogóle testować atrakcję przed eventem

Większość firm, które pytają nas o elektryczne motocykle, nie wie jeszcze, jak zareagują ich goście. Czy ludzie ustawią się w kolejce, czy postoją obok i zrobią zdjęcie? Pakiet START powstał właśnie po to, żeby odpowiedzieć na to pytanie za ułamek budżetu dużego eventu. Cztery godziny, jedna maszyna, jeden instruktor — i twarda odpowiedź, zanim zaklepiesz większy termin.

Co się dzieje przez te cztery godziny

Przyjeżdżamy pół godziny wcześniej, sprawdzamy nawierzchnię i wyznaczamy pętlę dopasowaną do terenu. Potem pracujemy w rotacji: krótki instruktaż, przejazd próbny obok instruktora, dwa okrążenia w swoim tempie. Jeden przejazd to średnio sześć do ośmiu minut, więc w cztery godziny realnie przewijamy około piętnastu osób bez pośpiechu i bez zamieszania przy strefie.

Dlaczego akurat Sur-Ron albo Powerland

Do pakietu START nie dajemy Stark Varga. Nie dlatego, że jest gorszy, tylko dlatego, że przy jednej maszynie i mieszanej grupie liczy się przewidywalność. Sur-Ron Light Bee i Powerland ruszają miękko, wybaczają błędy i pozwalają usiąść osobie, która nigdy nie prowadziła motocykla. Efekt: mniej stresu, krótsze instruktaże, więcej przejazdów w tym samym czasie.

Czego potrzebujesz na miejscu

Plac, łąka albo parking o wymiarach mniej więcej 25 na 25 metrów. Nawierzchnia dowolna: trawa, żwir, ubita ziemia czy asfalt. Prąd nie jest potrzebny — jeździmy na bateriach i mamy własne zaplecze ładowania. Nie ma spalin ani hałasu, więc wjeżdżamy tam, gdzie sprzęt spalinowy nie ma wstępu: pod hotel, na dziedziniec, na teren zamknięty w mieście.

Kiedy START to za mało

Jeśli spodziewasz się ponad dwudziestu pięciu chętnych, przy jednej maszynie zrobi się kolejka i część gości odejdzie. W takiej sytuacji lepiej od razu wziąć DEMO z dwiema maszynami albo EVENT, jeśli zależy Ci na efekcie medialnym i obecności Stark Varga. START ma być testem, nie kompromisem na dużej imprezie.

Ile to kosztuje i jak się rozliczamy

1 600 zł netto za czterogodzinny blok, dowóz i odbiór do 60 km od Krakowa w cenie. Faktura VAT z czternastodniowym terminem, bez zaliczki dla firm i instytucji. Odwołanie przy ostrzeżeniach IMGW jest bezkosztowe — przekładamy termin.

Podsumowanie

START wybierają firmy, które chcą zobaczyć reakcję swoich ludzi przed decyzją o większym budżecie. W praktyce trzy na cztery takie testy kończą się zapytaniem o pakiet EVENT.

Przebieg

Jak wygląda dzień z nami

  1. −30 minDojazd, rozstawienie strefy, kontrola nawierzchni i wyznaczenie pętli.
  2. 0:00Start przejazdów — instruktaż 5 min, potem jazda w rotacji.
  3. 2:00Wymiana baterii, krótka przerwa techniczna, zdjęcia uczestników.
  4. 4:00Zakończenie, złożenie strefy i wyjazd. Teren zostaje czysty.

Dla kogo

  • Dzień otwarty w firmie
  • Piknik osiedlowy
  • Test przed większym eventem
  • Mała integracja do 20 osób

Jeśli spodziewasz się ponad 25 osób chętnych do jazdy — wybierz DEMO, bo przy jednej maszynie zrobi się kolejka.

Czego potrzebujemy

  • Potrzebujemy placu, łąki lub parkingu min. 25 × 25 m.
  • Nawierzchnia: trawa, żwir, ubita ziemia lub asfalt — bez ograniczeń.
  • Prąd nie jest wymagany — jeździmy na bateriach, ładujemy z własnego zaplecza.
  • Zero hałasu i spalin: wjeżdżamy tam, gdzie sprzęt spalinowy jest zakazany.

Pytania

Czy potrzebne jest prawo jazdy?

Nie na terenie zamkniętym. Uczestnik musi być pełnoletni albo mieć zgodę opiekuna.

Co przy deszczu?

Jeździmy dalej — maszyny i ochraniacze są przystosowane. Odwołanie bez kosztów przy ostrzeżeniach IMGW.

Rezerwacja terminu

Sprawdź dostępność START

Podaj datę i lokalizację — wycenę indywidualną odsyłamy w 24 h. Odpowiadamy tego samego dnia roboczego.

Porównaj

Pozostałe pakiety