Ile kosztuje pełne ładowanie
Baterie naszych pojazdów mieszczą od około 3 do 6,5 kWh energii (quad Powerland Taigen S — 16,7 kWh). Przy typowej cenie energii 1–1,2 zł/kWh pełne naładowanie motocykla kosztuje 3–8 zł, a quada około 20 zł. Dla porównania: ta sama ilość kilometrów na spalinowym crossie to 30–50 zł benzyny. Przy wynajmie kwestia kosztu prądu i tak znika — pojazd wydajemy naładowany do 100% w cenie.
Ile trwa ładowanie każdego modelu
Stark Varg: około 2 h do pełna z gniazdka 230 V (ładowarka 3,3 kW wbudowana w podstawkę, bez szybkiego DC). Sur-Ron Light Bee 2: około 2 h, z baterią wyjmowaną w 10 sekund — ładujesz ją w pokoju hotelowym, a motocykl zostaje na zewnątrz. Sur-Ron Ultra Bee: około 2,5 h z magnetycznej ładowarki pod zwykłe gniazdko 230 V. Powerland Taigen S: złącze Type 2 jak w samochodzie, 0–60% w 55 minut na każdym wallboxie.
Ładowanie w trasie i na urlopie
Na Podhalu i w Małopolsce sieć ładowarek Type 2 jest już gęsta — quad Taigen doładujesz w praktycznie każdym większym mieście. Motocykle ładujesz z gniazdka 230 V w pensjonacie, na kempingu czy w garażu. Przy rezerwacjach wielodniowych pomagamy zaplanować punkt ładowania na trasie, a dla Light Bee i Ultra Bee możemy przygotować zapasową baterię na zmianę — wtedy ładowanie przestaje być tematem.
Jak dbać o baterię
Baterie litowe najlepiej znoszą pracę między 20 a 80% naładowania i nie lubią długiego stania na 0% — dlatego po każdej jeździe nasze pojazdy trafiają na ładowarkę. Zimą bateria traci część zasięgu w mrozie, więc trzymamy ją w ogrzewanym pomieszczeniu do momentu dostawy. Tobie jako najemcy te zasady nie muszą zaprzątać głowy — ale jeśli planujesz własny zakup, chętnie podpowiemy przy odbiorze, jak wydłużyć życie pakietu.
Najczęstsze pytania o ładowanie
„Czy mogę ładować w deszczu?” — ładowarki są zabezpieczone, ale gniazdko i wtyczkę trzymaj pod osłoną. „Czy mogę zostawić na noc?” — tak, ładowarki odcinają prąd po naładowaniu. „Ile razy da się naładować baterię?” — pakiety LiFePO4 w Taigenie wytrzymują ponad 3000 cykli, baterie motocyklowe realnie kilkaset pełnych cykli bez odczuwalnej utraty pojemności. W naszej flocie stan baterii kontrolujemy przy każdym przeglądzie.